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氯化鉀大合同要黃?

發布時間:2019-10-09

  從上半年等到下半年,又從7月份等到9月份,氯化鉀大合同依然杳無音信。業內多有“今年不會有大合同了”之聲,或為預測,或為謠傳,至少官方到目前為止一直都還“沉默是金”。那么今年的大合同真的要黃了嗎?
  最新海關數據顯示,2019年8月份氯化鉀進口量46.1萬噸,比上月環比減少了46.2%,一直壓在氯化鉀市場胸口上的大石似乎真的要松動一些了,不過與去年同比仍增加了14.6%,且1-8月份進口總量達675.3萬噸,同比增加高達31%。如果按照環比減少的方向發展,大合同一直拖延到明年簽訂的話,考慮到9、10月份還有些到船預報,那么今年進口總量預計在700-750萬噸左右;如果按照環比增加的方向來看,那么……還是別看了,壓力泰山大了!
  上半年國產鉀產量290-300萬噸,下半年產量預期保守為300-350萬噸。其實目前青海大廠的產量要么正常要么超負荷,雖然有些大廠有負面新聞,雖然小廠產量不高,但是最終產量達到預期沒多大壓力,甚至有超出可能。另外,去年氯化鉀結轉庫存總量約200萬噸。
  那么,700-750萬噸加上600-650萬噸再加上200萬噸,預計今年氯化鉀供應量可以達到1500-1600萬噸。2018年我國表觀消費量是1460萬噸,今年到目前為止市場需求狀況一直不理想,工廠大多也不做庫存,實際消費量預計會有所減少。另外,出口數量每年平均大約是20萬噸。
  綜上,如果大合同延期到明年簽訂而在此之前真的沒有繼續大量到貨,那么年底時結轉庫存多說會在200萬噸,這個數字雖然在正常水平,但是由于大合同仍未簽訂,之后的到貨可能斷檔,而且如果需求并沒有減少太多或者青海的產量和運輸產生問題那形勢也將再度改變,所以實際上這樣已經不再安全,在之后的大合同談判中我方也可能轉入到劣勢地位。
  據了解近期國際主要供應商紛紛發布了減產公告,總量大概300萬噸,這無疑是外商在努力維系價格的表現。雖然上下游多有鉀肥高庫存需要處理,鉀肥供應不會很快緊張,但是如果是三個月之后再看呢,誰能保證供需形勢不會改變?
  除非什么呢?需求減量嚴重,或者國產鉀產量超負荷到底,或者四季度繼續大量到貨,或者保稅倉庫大量放貨(傳聞外商正在考慮),我們才敢說用鉀安全能夠得到保證。
  對,就是“用鉀安全”!所以也不要說300多萬噸高成本港存會虧多少,在商言商不是說只能賺不能虧,更不要隨便說什么看似強大的“今年不簽也行”,我們最好還是在元旦以前能夠把大合同簽下來。除非上面的“除非”同時發生幾個。

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